Soita meille nyt!

Nelitahtisen dieselgeneraattorin toiminta ja periaate

1. otto aivohalvaus
Hengitä raitista ilmaa dieselgeneraattorin sylinteriin antamaan dieselgeneraattorin tarvitsema ilma.

2. Puristusisku
Dieselgeneraattorisarjan imu- ja poistoventtiilit ovat kiinni, mäntä liikkuu ylöspäin, sylinterissä oleva kaasu puristuu nopeasti, ilmanpaine nousee ja lämpötila nousee samanaikaisesti. Kun diesel saavuttaa itsesyttymislämpötilan, diesel palaa ja laajenee itsestään.
Vaikutus:
①Nosta ilman lämpötilaa valmistautuaksesi polttoaineen itsesyttymiseen
②Luo edellytykset kaasun laajentamiselle työn tekemiseksi
OfDieselin itsesyttymislämpötila on 543 ~ 563K

3. polttamisen laajennus aivohalvaus
Imu- ja pakoventtiilit on suljettu, sylinterin polttoaine palaa nopeasti ja laajenee, ja kaasun paine nousee voimakkaasti työntämällä mäntää liikkumaan ylhäältä kuollut keskipisteestä alimpaan kuolleeseen pisteeseen.
Paineen noususuhde: palamispaineen suhde puristuspainepaineeseen

4. pakokaasun aivohalvaus
Pakoventtiili avautuu aikaisin ja sulkeutuu myöhään: Poistovastus, kuten äänenvaimennin, tekee pakoventtiilin auki etukäteen vähentääkseen männän pakokaasun voimakkuutta, ja mäntä luottaa pääasiassa hitauteen pakokaasuprosessin loppuun saattamisen yhteydessä.

Dieselmoottoria, jossa mäntä kestää neljä iskua työjakson loppuun saattamiseksi, kutsutaan nelitahtiseksi dieselmoottoriksi.


Lähetysaika: 30.-20.2021

Lähetä viesti meille:

Kirjoita viesti tähän ja lähetä se meille